IMG_3347.JPG IMG_5149.JPG IMG_7999.JPG IMG_3748_A.jpg IMG_5504.JPG Sardegna-2017-10.jpg IMG_8270.JPG IMG_6855.JPG IMG_8742.JPG IMG_3824.jpg IMG_6222.jpg IMG_1579.JPG IMG_2523.jpg IMG_2404.jpg IMG_2807.jpg IMG_8108.JPG IMG_5519.JPG IMG_6475.jpg Sardegna-2017-26a.jpg IMG_6918.jpg IMG_8071.JPG IMG_9052.JPG IMG_4480.JPG IMG_7235.jpg IMG_2495.JPG IMG_7401.JPG IMG_9449.JPG IMG_7573.JPG IMG_2764.jpg IMG_2529.jpg IMG_2425.JPG Motorweekend-2016-06.jpg IMG_3475.jpg Cuba-2016-Havana-I-01.jpg IMG_6097.jpg IMG_7431.JPG IMG_5703.JPG IMG_8124.JPG IMG_3305.jpg groepsfoto.jpg Kroatië-2016-49.jpg IMG_2015.JPG IMG_9346.JPG IMG_2286.JPG IMG_6571.jpg Italie-2017-061.jpg IMG_3160.jpg B55A8946.jpg IMG_8021.JPG IMG_4950.JPG IMG_8080.JPG IMG_5917.JPG IMG_4506.JPG IMG_2670.JPG Cuba-2016-Havana-II-80.jpg IMG_3460.jpg IMG_1666.JPG IMG_2900.jpg IMG_8302.JPG IMG_4448.JPG IMG_6318.jpg Sardegna-2017-17.jpg Cuba-2016-Vinales-14.jpg IMG_2473.jpg IMG_8400.JPG IMG_2535.JPG IMG_8381.JPG IMG_5486.JPG IMG_5328.JPG IMG_7029.JPG IMG_0625.JPG IMG_2116.JPG IMG_3099.jpg IMG_8575.JPG IMG_1375.JPG IMG_8007.JPG IMG_5616.JPG IMG_4235.JPG Curaçao-2016-33.jpg Cuba-2016-Santiago-de-Cuba-09.jpg IMG_9087.JPG IMG_1645.JPG IMG_4257.JPG Italie-2017-022.jpg IMG_2971.JPG IMG_4628.JPG IMG_9171.JPG IMG_3865_A.jpg Sardegna-2017-06.jpg IMG_8637.JPG IMG_1450.JPG Italie-2017-103.jpg IMG_6206.jpg IMG_6357.jpg IMG_6402.JPG IMG_9490.JPG IMG_3509.jpg Cuba-2016-Santa-Domingo-03.jpg Italie-2017-031.jpg IMG_6453.jpg IMG_5811.JPG Cuba-2016-Trinidad-01.jpg IMG_5601.JPG IMG_6839.JPG IMG_7436.JPG IMG_5447.JPG Cuba-2016-Santa-Clara-14.jpg Sardegna-2017-13.jpg IMG_7143.JPG IMG_3772.jpg IMG_7102.JPG IMG_7461.JPG Kroatië-2016-25.jpg IMG_8818.JPG IMG_8893.JPG IMG_7943.JPG IMG_8615.JPG IMG_9141.JPG IMG_5302.JPG IMG_9166.JPG IMG_3292.jpg IMG_8392.JPG IMG_4827.JPG IMG_8337.JPG IMG_4770.JPG IMG_3007.jpg IMG_7187.jpg IMG_9039.JPG IMG_3025.jpg IMG_2217.JPG IMG_5721.jpg IMG_2262.JPG IMG_4486.JPG IMG_3286.JPG IMG_9204.JPG IMG_4645.JPG IMG_7046.JPG IMG_6904.JPG IMG_4791.JPG IMG_8684.JPG IMG_8086.JPG Cuba-2016-Santa-Clara-02.jpg IMG_2512.JPG IMG_8559.JPG Italie-2017-093.jpg IMG_2695.jpg IMG_5650.JPG Kroatië-2016-09.jpg IMG_8781.JPG Italie-2017-052.jpg IMG_1595.JPG IMG_0912.JPG IMG_5809.JPG Italie-2017-014.jpg Cuba-2016-Santa-Domingo-10.jpg Sardegna-2017-20.jpg IMG_5848.jpg IMG_8657.JPG IMG_5981.jpg Cuba-2016-Trinidad-18.jpg IMG_6239.jpg IMG_8031.JPG IMG_3523.jpg IMG_2894.jpg IMG_1715.JPG IMG_9014.JPG IMG_7369.JPG Cuba-2016-Havana-II-28.jpg IMG_2491.jpg IMG_9084.JPG Curaçao-2016-41.jpg IMG_2747.jpg IMG_7224.JPG IMG_4352.JPG IMG_5377.JPG IMG_2614.JPG IMG_2481.JPG Cuba-2016-Havana-I-29.jpg IMG_7182.JPG IMG_2639.JPG IMG_7598.JPG IMG_0908.JPG IMG_7426.JPG IMG_4747.JPG IMG_4208.JPG IMG_8008.JPG IMG_4864.JPG IMG_8284.JPG IMG_5710.JPG IMG_9111.JPG IMG_6517.jpg IMG_4297.JPG IMG_5824.jpg IMG_9196.JPG IMG_9312.JPG IMG_7947.JPG Italie-2017-079.jpg IMG_2188.JPG Motorweekend-2016-16.jpg IMG_9019.JPG IMG_7562.JPG Italie-2017-009.jpg IMG_0855.JPG IMG_2056.JPG Curaçao-2016-07.jpg IMG_2545.JPG IMG_7075.jpg IMG_5680.JPG IMG_0890.JPG IMG_7190.JPG IMG_0768.JPG IMG_7591.JPG IMG_8373.JPG IMG_5933.JPG IMG_6537.JPG IMG_8339.JPG IMG_2694.JPG IMG_8957.JPG IMG_8404.JPG IMG_5465.JPG Cuba-2016-Santiago-de-Cuba-03.jpg IMG_8005.JPG IMG_8886.JPG IMG_8371.JPG IMG_1992.JPG IMG_3364.jpg IMG_4445.JPG IMG_5750.jpg IMG_3404.jpg IMG_1578.JPG IMG_8592.JPG IMG_2462.jpg IMG_8493.JPG IMG_8587.JPG IMG_7636.JPG IMG_8872.JPG IMG_2351.JPG IMG_9372.JPG IMG_5908.jpg IMG_9219.JPG IMG_7463.JPG Italie-2017-064.jpg IMG_2831.JPG Italie-2017-004.jpg IMG_6784.jpg IMG_3050.jpg IMG_7962.JPG Curaçao-2016-27.jpg IMG_6515.JPG IMG_1907.JPG IMG_8274.JPG IMG_7870.JPG IMG_7153.JPG IMG_6501.JPG IMG_9030.JPG Italie-2017-090.jpg IMG_2853.jpg IMG_0819.JPG IMG_1420.JPG Curaçao-2016-08.jpg IMG_5706.JPG IMG_9243.JPG IMG_7065.JPG IMG_2294.JPG IMG_7032.jpg IMG_2669.jpg IMG_7270.JPG IMG_1847.JPG IMG_8469.JPG IMG_8937.JPG IMG_2390.jpg IMG_8251.JPG IMG_3561.jpg IMG_5363.JPG IMG_1516.JPG IMG_6271.jpg IMG_8073.JPG IMG_2337.jpg IMG_4372.JPG IMG_5939.jpg Kroatië-2016-45.jpg Italie-2017-011.jpg IMG_7159.JPG Sardegna-2017-34.jpg IMG_4393.JPG IMG_5808.JPG IMG_4362.JPG IMG_3144.jpg IMG_8613.JPG IMG_3184.jpg IMG_5662.JPG IMG_2098.JPG IMG_7909.JPG IMG_2620_A.jpg Kroatië-2016-81.jpg Italie-2017-085.jpg IMG_2712.jpg IMG_8652.JPG IMG_6439.jpg Sardegna-2017-24.jpg IMG_6474.JPG IMG_2732.JPG Sardegna-2017-42.jpg IMG_6569.JPG IMG_2544.jpg IMG_7239.JPG Sardegna-2017-14.jpg IMG_8532.JPG IMG_8764.JPG IMG_5464.JPG IMG_7173.JPG IMG_1763.JPG IMG_5781.JPG IMG_1495.JPG Curaçao-2016-16.jpg IMG_6652.jpg IMG_6188.jpg IMG_5037.JPG IMG_6623.jpg IMG_2052.JPG Italie-2017-030.jpg Italie-2017-036.jpg IMG_9331.JPG IMG_9579.JPG IMG_2105.JPG IMG_8258.JPG B55A8956.jpg IMG_7937.JPG

Reisverslag


Al bijna twee jaar waren Dolf, Annette, Jan, Agnes en ikzelf bezig een langere vakantie met de motorfiets te plannen. Op vrijdag 3 september 2010 was het dan eindelijk zover en vertrokken we gepakt en bezakt voor onze 10-daagse passentocht.

Vrijdag 3 september - Baarn-Hohestaufen - 619 km.
Om 8.30 uur vertrokken we vanuit Baarn en stonden 5 kwartier later op parkeerplaats Hünxe aan de A3 voor een eerste snelle stop en een bakkie leut. De volgende tankstop hebben we meteen maar gebruikt om te lunchen en zaten dus om 12.33uur in het zonnetje aan een overheerlijke bratwurst. Vervolgens zijn we de A3 verder blijven volgen, daarna de A5 opgedoken, toen de A6 en op de A81 hadden we het wel even gehad met de Autobahn en zijn via Backnang richting Hohestaufen gereden. Onderweg maar even gebeld met Christl in Rechberghausen, om te horen of zij misschien koffie had. Bij aankomst bleek ook Hans-Peter al thuis te zijn en stond er een heerlijke koffietafel voor ons klaar. Hierna vertrokken we richting ons (inmiddels door HP besproken) hotel Goldener Ochsen in Hohestaufen. Maar niet voordat we hadden afgesproken 's-avonds gezamenlijk wat te eten.Na het douchen werden we met z'n vijfen opgehaald door Christl en hebben heerlijk gegeten bij Rössle in Lerchenberg.

Zaterdag 4 september - Hohestaufen-Zell am Ziller - 348 km.
Om 8.30uur kregen we een heerlijk ontbijt voorgeschoteld door de snelle oma van het familiehotel in Hohestaufen. Hierna werd het toch echt tijd om de motoren weer te starten. De zon lachte ons al toe. Via een prachtige binnendoorroute over de B10 zijn we richting Ulm gereden. Op de A7 stokte het verkeer door wegwerkzaamheden en kozen we na het tanken voor het vervolg van de route binnendoor. Na Illertissen hadden we dat ook wel weer gezien en zijn toch maar weer de A7 opgedoken. Vanaf Oy zijn we binnendoor gegaan en een heerlijk bakkie gedaan op 'ons' terras in Nesselwang. Na Reutte stond het verkeer richting de Fernpas opnieuw stil en kozen we voor een alternatieve route langs de Plansee. Iets verder vonden we een heerlijk lunchadresje bij de "Ammerwald Alm". Nét voor Garmisch-Partenkirchen begon het enorm te regenen en waren we even bang dat we dit de rest van onze route naar Zell am Ziller zouden houden. Gelukkig werd het aan het begin van het Zillertal droog. Iets voor zessen stopten we toevallig net voor de toeristeninformatie en zij hielpen ons vlot aan een overnachtingsadresje bij Gästehaus Zorn-Pauli. 's-Avonds heerlijk in het dorp gegeten en bijtijds tussen de 'kippenveren'.

Zondag 5 september - Zell am Ziller-Kötschach - 195.1 km.
Ook bij ons Gästehaus stond al vroeg een frühstück klaar, zodat we bijtijds konden vertrekken.In het Zillertal hingen de wolken nogal laag, maar dat werd al snel beter toen we richting de Krimmler Wasserfälle reden, totdat we de tol hadden betaald en de slingers riching het uitzichtpunt insloegen. "Gelukkig hebben we de foto's nog.....". Uiteindelijk in het dal aangekomen, deed het zonnetje al weer z'n werk en waren we al snel de watervallen vergeten. In Mittersill zagen we op het plein een zeer uitnodigend terrasje. Na enkele aanwijzingen van de lokale bromsnor, gaf Agnes een draai aan het stuur en draaide zo tegen de aanwijzingen in de straat in en het plein op, hoofdschuddend nagekeken door de agent. Maar wat was de koffie lekker. Even later kwam uit de tijdelijk afgesloten straat de plaatselijke muziekkapel voorbijmarcheren om ons te trakteren op prachtige live muziek. Maar we moesten onderhand wel weer eens verder. Om 12.45uur stonden we op het eerste parkeerplaatsje van de Grossglockner om ons te vergapen aan de mooie uitzichten. Héél veel haarspeldbochten later stonden op te top om bibberend van het uitzicht te genieten. In Heiligenblut maar weer eens een terrasje uitgezocht voor de lunch. In Kötschach vonden we een betaalbaar overnachtingsadres bij Gästehaus Planner. Snel de motorkleding uit en een biertje scoren op het terras. Bij de overburen Engl hebben we smakelijk gegeten.

Maandag 6 september - Kötschach-Klausen - 217.4 km.
Ook voor vandaag stond weer een prachtige route op het programma. Van een andere motorrijdende gast kregen we nog een tip om onze route nog iets mooier te maken. Dit hield wel in dat er nog een paar bochtjes bij zouden komen. Via de andere kant van de Plöckenpas verlieten we Oostenrijk. Door de mist en het slechte wegdek moest er extra goed worden opgelet. Wat waren we opgelucht dat de lucht in Italië weer opklaarde. Jan was zelfs zo blij dat hij de bijzondere gewoonte van de Paus overnam en spontaan de grond kuste. Al snel hadden we ons eerste onvervalste Italiaanse terrasje te pakken en bestelden een echte cappuccino. De vergaderende dorpsoudsten hadden er lekker een wijntje bij genomen; het was immers al een uur of half elf..... Via de Passo delle Erbe kwamen we laat aan in Klausen. Ook hier bezochten we de toeristeninformatie, die ons snel aan een adresje hielp. Toevallig kenden we Gasthof Gamp, omdat deze zich op de gelijknamige camping bevond, die we vorig jaar al eens bezochten. Mijn grote teen was door de schakel-overuren op alle passen stevig aan het protesteren en deed behoorlijk zeer bij het schakelen én lopen. De wandeling naar het eetadresje in het centrum van Klausen leverde me dan ook al snel de bijnaam "herr Flick" op. Na terugkomst opende de zeer vriendelijke eigenaresse van het Gasthof (ondanks de ruhetag) voor ons de tap.

Dinsdag 7 september - Klausen-Caldonazzo - 237,5 km.
Helemaal gelijk. Dat is normaal niet zover, maar vanwege het slecht(ere) weer wilden we niet de uitgezette route via Cortina d'Ampezzo en de passen over. Dan maar een rondje om het Lago di Garda. Vanwege de vele tunnels kozen we ervoor om via de westkant naar beneden te rijden. Omdat het toch al wat laat werd en we ook nog moesten lunchen, zijn we halverwege maar omgedraaid. Na een heerlijke Italiaanse lunch met pasta en lasagne de richting van Caldonazzo ingeslagen. Nét voor Riva begon het te regenen. Niet een beetje, maar een complete wolkbreuk. Na een snelle stop bij het tankstation, dat op de heenweg onbemand was en een 20 eurobiljet had ingeslikt, leek het er niet op dat het de eerste uren zou stoppen. Om mijn voorspelling dat het bij Caldonazzo droog zou zijn werd hartelijk gelachen. Maar kort voor Pergine stopte de regen en met een waterig zonnetje reden we Caldonazzo binnen. Bij Albergo Due Spade aan het plein hadden ze nog 3 kamers vrij. De auto van eigenaar werd snel uit de garage gehaald, zodat onze brommers naar binnen konden. Ook voor de natte kleding had men een perfecte oplossing. De pizza's in de nabijgelegen Pizzeria "alla Torre" smaakten voortreffelijk.

Woensdag 8 september - Caldonazzo - 129,6 km.
In Klausen was het slechte weer al voorspeld. Helaas bleek dit ook uit te komen voor Caldo en omgeving. Dolf moest toch nog een kabeltje op de kop zien te tikken voor z'n motorcamera en voor mij zat er niets anders op dan een bezoek af te leggen bij de plaatselijke huisarts om eens een gesprekje te hebben over mijn nog steeds pijnlijke grote teen. Met een recept voor een paar flink zware pillen stond ik na een klein uurtje weer buiten. Gelukkig hebben Dolf en Jan zich intussen uitstekend weten te vermaken met de meest smakeloze grappen over tenen...... Pak ze nog wel een keer terug! In Pergine hebben we de regen zitten te bekijken vanuit een overdekt terrasje op het plein. Na de zoveelste koffie leek het wat droger te worden en zijn we via Tenna en de apotheek in Caldonazzo toch maar de Kaiserjägerweg opgereden. Het was inmiddels compleet droog geworden, dus besloten we boven om er nog maar een rondje aan vast te knopen. Terug bij Due Spade bleek de aangekondigde groep Duitse motorrijders inmiddels te zijn aangekomen. Nou ja, motorrijders? Eén was er rijdend gekomen, de rest stond op een aanhangwagen!! Voor één van onze motorfietsen was geen plek meer in de garage, maar er bleek ook nog eens een complete ondergrondse garage met lift bij het hotel te zijn.

Donderdag 9 september - Caldonazzo-Sluderno (Schluderns) - 243,6 km.
Vandaag stonden er zelfs twee passen op het programma. Om te beginnen de Passo di Gavia van 2652 M. hoogte en daarna nog even de Passo di Stelvio van 2757 M. hoogte er achteraan. Het uitgezochte hotel in Sluderno had geen plaats voor ons, maar na een telefoontje met mevrouw Längerer van 'Haus Längerer', was onze slaapplaats geregeld. Jan z'n 1-persoonskamer had zelfs een complete keuken en zitkamer. Annette en Agnes zijn in de plaatselijke supermarkt maar even een flesje wijn gaan halen voor later op de avond. Eerst hebben we een flinke wandeling gemaakt naar restaurant Alte Mühle achterin het dorp. We hadden mevrouw Längerer gevraagd naar een simpel restaurantje. De vier sterren glommen ons echter al op afstand tegemoet. Maar wat hebben we hier fantastisch gegeten. Naderhand in Jan z'n woonkamer nog even een wijntje soldaat gemaakt en een paar door Dolf opgenomen filmpjes bekeken. En toen riep het bed.....

Vrijdag 10 september - Sluderno-Nofels - 320 km.
Natuurlijk moesten er ook vandaag nog twee passen aan geloven. Eerst de Timmeljoch en daarna de Silvretta in Oostenrijk. Eerst moesten we door het mooie dal richting Merano, waar het begin is van de Timmeljochpas. Beneden gekomen eerst maar weer eens getankt en bedacht dat we op weg naar Landeck een eetgelegenheid zouden zoeken. Uiteindelijk kwamen we uit bij een imbiss langs de weg richting Galtür, maar de vette hap smaakte er heerlijk. Na een regenachtige Silvretta werd het tijd om een slaapadres te zoeken. Na een aantal veel te dure hotelletjes kwamen we terecht in Nofels bij Feldkich. Ook Hotel Löwen was eigenlijk niet wat we zochten, maar niemand had zin om nog verder te zoeken. Het eten was er niet slecht, maar wat een ongezellige bediening vergeleken met afgelopen week.

Zaterdag 11 september - Nofels-Lich - 514 km.
Om maar geen Oostenrijkse vignetten te hoeven kopen hebben we het eerste stuk tot de Duitse autobahn binnendoor gereden. Daarna maar eens flink het gas opengedraaid en via de A7 een stuk naar het noorden gereden. Nét onder Wurzburg zijn we van de snelweg afgegaan om maar weer eens iets eetbaars te zoeken. Hotel Leicht zag er van buiten niet eens zo sjiek uit...... Wat hebbben we hier geweldig lekker gelunchd en wat een overdreven aardige bediening (kunnen ze in Nofels nog iets van leren). Met een goedgevulde buik moesten we nog wel een paar kilometertjes maken. Na een stuk snelweg maar weer eens binnendoor en na het allerlaatste stuk over de A45 kwam dan toch de afslag Lich in beeld. Gelukkig dat we hier de kamers hadden gereserveerd, want het bleek bijna volgeboekt te zijn. We werden dan ook naar de dependance in Höllandische Hof gestuurd. Opa Schneider reed ons voor op de scooter. Tijdens één van de biertjes op het zonnige terras van Hotel Schneider kwamen we ook nog een 'oude bekende' tegen. Brabantse Jos Goldwing had met z'n vriendenclub ook precies dit weekend uitgekozen om in Lich te logeren.

Zondag 12 september - Lich-Baarn - 437,2 km.
Ook vandaag weer een stralende dag, dus zonde om over de autobahn te racen. Tot aan Iserlohn hebben we door het prachtige Duitse landschap gereden en na een uitgebreide lunch bij Zur Rastatt in Nachrodt begon het weer eens te regenen. Dus verstand op nul en gas geven. Tot aan de A30 bij Ede heeft de regen ons vergezeld en daarna brak de zon weer door. Dat was nog eens leuk thuiskomen. De 'motorgroep' was deze avond uitgenodigd bij Joyce en Gerard in Soest, om bij te praten en een heerlijk hapje te eten. Bedankt!!